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Filtre mano-régulateur air comprimé PREVOST "KTM SM3" de 180 m3/h

La pièce

Référence : 36881-G1/2

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Filtre mano-régulateur PREVOST KTM SM3 180 m³/h pour air comprimé

Caractéristiques :

- Débit : 180 m³/h

- Filtration : 25 µ

- Pression : 10 bar

- Taraudage : g 1/2" Livré avec manomètre sous coque

- Contrôle de pression : Manomètre intégré

- Vendu à l'unité

 

Description : 

Le filtre mano-régulateur air comprimé PREVOST KTM SM3 assure la filtration et la régulation de l’air comprimé dans les installations pneumatiques. Avec son débit de 180 m³/h et son manomètre intégré, il permet de contrôler et d’adapter la pression de l’air alimentant les équipements pneumatiques.

Le filtre mano-régulateur air comprimé PREVOST KTM SM3 est un équipement destiné au traitement et à la régulation de l'air comprimé dans les réseaux et installations pneumatiques. Avec un débit de 180 m³/h, il permet d'associer dans un même appareil la fonction de filtration de l'air et la régulation de sa pression.

Le filtre contribue à retenir les impuretés présentes dans le réseau d'air comprimé, tandis que le régulateur permet d'ajuster la pression de fonctionnement nécessaire aux équipements pneumatiques raccordés.

La fonction mano-régulateur permet également de contrôler la pression grâce au manomètre intégré, facilitant ainsi le réglage et la surveillance de l'installation.

Le PREVOST KTM SM3 convient particulièrement aux installations d'air comprimé utilisées dans les ateliers, environnements industriels et applications pneumatiques professionnelles, lorsque la qualité et la maîtrise de la pression de l'air sont importantes.

Questions fréquentes sur : Filtre mano-régulateur air comprimé PREVOST

  • Quelle est la capacité du PREVOST KTM SM3 ?


Le filtre mano-régulateur PREVOST KTM SM3 est annoncé avec un débit de 180 m³/h.

 

  • Quelle est la différence entre un filtre, un régulateur et un mano-régulateur ?


Le filtre sert à traiter l'air comprimé en retenant les impuretés. Le régulateur permet de régler la pression de sortie. Le mano-régulateur associe ces fonctions et intègre un manomètre permettant de contrôler visuellement la pression.

 

  • Pourquoi filtrer l'air comprimé avant d'alimenter un outil pneumatique ?


Le traitement de l'air permet de limiter la présence d'impuretés dans le circuit et contribue ainsi au bon fonctionnement et à la protection des équipements pneumatiques raccordés.

Conseils d'installation et d'entretien sur : Filtre mano-régulateur air comprimé PREVOST

  • Avant l'installation, vérifier que le filtre mano-régulateur PREVOST KTM SM3 est adapté aux caractéristiques du réseau d'air comprimé et aux équipements alimentés.

 

  • Installer l'appareil dans le sens de circulation de l'air indiqué par le fabricant et prévoir un accès suffisamment dégagé pour permettre le réglage de la pression, la lecture du manomètre et les opérations d'entretien.

 

  • Avant toute intervention, mettre le circuit hors pression afin de travailler en sécurité. Contrôler régulièrement l'état du filtre et effectuer les opérations de purge ou de remplacement de l'élément filtrant conformément aux recommandations du fabricant. Un entretien régulier permet de conserver une bonne qualité d'air et un fonctionnement correct du régulateur.

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