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Perceuse visseuse sans-fil sans charbon SDS BOSCH "GSR 18V-60 FC" de 18 V - 31/50 Nm

La pièce

Référence : 305424

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Caractéristiques

Couple (tendre/dur/maxi) 31/60/
Nm Régime à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) 0 – 600 / 0 – 1.900 tr/min Type de batterie : Lithium-ion Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Tension de la batterie : 18 V Poids sans batterie : 0,9 kg Présélections de couple : 20+1 Diamètre de perçage Ø de perçage dans le bois, maxi. : 38 mm Ø de perçage dans l'acier, maxi. : 13 mm Diamètre de la vis Ø de vissage maxi. : 10 mm Valeurs totales des vibrations (Vissage) Valeur d'émission vibratoire ah : 0 m/s² Incertitude K : 1,5 m/s² Information sur les bruits/vibrations Niveau de pression acoustique : 75 dB(A) Niveau de puissance acoustique : 86 dB(A) Incertitude K : 5 dB Ce produit comprend L-BOXX 136 Calage L-BOXX pour outil Mandrin métallique GFA 18-M Professional

Description

La perceuse-visseuse sans-fil GSR 18V-60 FC Professional avec FlexiClick System est idéale pour tout type de travail dans la catégorie 18 V. Avec ses différents adaptateurs, le FlexiClick System Bosch offre une très grande flexibilité pour chaque situation de travail. Très faciles à utiliser, les adaptateurs FlexiClick Bosch peuvent être bloqués dans 16 positions différentes (sur 360°), sans devoir les retirer de la perceuse-visseuse. L’embout perforateur innovant transforme la perceuse-visseuse en un véritable perforateur SDS pour des applications variées. Cet outil est conçu pour percer dans le bois jusqu’à un diamètre de 38 m/m, dans l’acier et la maçonnerie jusqu’à un diamètre de 13 mm et pour visser jusqu’à un diamètre de 10 m/m. Il est compatible avec toutes les batteries et tous les chargeurs 18 V de Bosch Professional (Professional 18V System). Équipement et application La GSR 18V-60 FC Professional dispose également d’un engrenage 2 vitesses, d’un mandrin Autolock, d’un moteur sans charbon, d’un module Bluetooth Connectivity, de l’Electronic Motor Protection, d’une batterie Lithium-Ion, d’un mandrin entièrement en métal et d’un embrayage de précision.

 

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